宝塚記念予想｜２０１７年｜直前情報まとめ

宝塚記念予想｜２０１７年｜直前情報まとめ




ヤフーニュースより

【宝塚記念】展開から浮上するのはこの馬だ

　内の各馬の出方を見つつ何も行かなければキタサンブラックがハナか。下手にペースを落とすことはなく、王者の刻むラップが基準になればタフな競馬になる。終日雨予報だけに道悪の巧拙も勝負を分けるポイントだ。

　昨年の有馬記念と同じくキタサンの後ろに陣取りそうなゴールドアクターは先行勢のなかでは消耗せずに運べる。重馬場でのアルゼンチン共和国杯Ｖ実績も見逃せない。展開、馬場傾向が差しに傾けばレインボーラインが大きく浮上。好メンバーの札幌記念で高い道悪適性を示しており、ためて一発を狙う岩田の手綱が怖い。

【宝塚記念】馬場から浮上するのはこの馬だ

　「宝塚記念・Ｇ１」（２５日、阪神）

　阪神競馬場がある兵庫県宝塚市の日曜の予報は雨で降水確率は７０％。未明から明け方にかけて大雨に見舞われ、その後も降り続く見込みだ。土曜の芝は良馬場で開幕し、１８００メートルで行われた１１Ｒの垂水Ｓはコースレコードタイとなる１分４４秒５と速い決着だったが、降雨で状況は一変。何よりパワーが要求される舞台になる。Ｖタイムは２分１５秒台まで落ち込みそうだ。

　こんな馬場を苦にしないのはシュヴァルグラン。本質的にパワー寄りの走りで、友道康夫調教師も「パンパンの良馬場よりも、湿った方がいい」とコメント。重～不良は未経験とはいえ、雨によって能力がそがれる心配はないとみていいだろう。

　レインボーラインはそれほど馬格がないものの、筋肉量は豊富で、フットワーク自体はパワフル。こちらもタフな馬場をこなせるタイプだ。道悪の京都記念を制したサトノクラウンも歓迎のクチだろう。

　好配を呼びそうなのはスピリッツミノルだ。稍～重馬場は６戦４勝。Ｖまではともかく、ヒモ穴候補に加えてみるのはいかがだろうか。

【宝塚記念】出走馬の長所と短所

(1)ミッキーロケット

長所＝シャケトラ破り重賞初Ｖ。競って強い

短所＝発馬に不安。もたれ癖も依然解消せず

　(2)ゴールドアクター

長所＝２２００メートルは〈２１００〉。距離歓迎

短所＝今春の２戦が案外。ピーク過ぎた感も

　(3)スピリッツミノル

長所＝先行力と粘りは長所。重馬場で２戦２勝

短所＝重賞は１１戦未勝利。さらに相手強化で

　(4)クラリティシチー

長所＝中１週でも活気ある動き。力は出せる

短所＝相手が大幅に強化。Ｇ１では荷が重い

　(5)シュヴァルグラン

長所＝Ｇ１馬を撃破して春盾２着。充実一途

短所＝前年９着。長距離戦より安定感に欠け

　(6)シャケトラ

長所＝芝中距離はベスト。阪神芝も３戦３勝

短所＝初Ｇ１の前走で９着。経験値で見劣る

　(7)レインボーライン

長所＝阪神で２戦２勝。力を要する馬場も長所

短所＝１年以上Ｖ逸。勝ちみに遅いタイプで

　(8)ミッキークイーン

長所＝阪神は重賞勝ちを含めて〈３３００〉

短所＝前走案外。牡馬相手の重賞では(8)(5)着

　(9)ヒットザターゲット

長所＝１４年４着、重賞４勝とキャリアは豊富

短所＝馬場渋化は割引。年齢的にも上積み？

　(10)キタサンブラック

長所＝Ｇ１５勝。春盾レコードＶで最強証明

短所＝昨年宝塚が稍重で３着。馬場悪化は？

　(11)サトノクラウン

長所＝ポテンシャルは相当高い。道悪も得意

短所＝気性面にムラあり。安定感には乏しい

日曜東京の危険な人気馬

　　【阪神１１Ｒ・キタサンブラック】Ｇ１戦５勝馬。デビューから馬券に絡まなかったのはダービー１４着の１度だけという堅実派だ。ただ、１着馬として信頼するのは危険。稍重だった昨年の宝塚記念で３着。１６年以降の８戦で唯一連対を外したレースだ。先行馬総崩れのなかで粘ってはいるが、前走のレコード勝ちが示すように、スピード決着に強い馬。道悪馬場はマイナスだ。

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宝塚記念予想｜2017年｜調教・追い切りニュースまとめ

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ヤフーニュースより引用

【宝塚記念】キタサンブラック、悔いのない仕上げ！武豊騎手「ファンを喜ばせたい」

◆宝塚記念・追い切り（２１日・栗東トレセン）

　第５８回宝塚記念（２５日、阪神）で、史上９頭目のＧ１・６勝目を狙うキタサンブラックが２１日、栗東・ＣＷコースでの３頭併せで万全の態勢を整えた。ファン投票１位ホースと挑む武豊（４８）＝栗東・フリーは「ファンを喜ばせたい気持ち」と“勝利宣言”。昨年３着に敗れたグランプリで現役最強を誇示するか。きょう２２日に枠順が確定する。

　確かな手応えが伝わった。武豊にとって、ディープインパクトに騎乗した０６年以来、１１年ぶりの勝利がかかる大一番。Ｇ１・２連勝中のキタサンブラックが勝てば、８４年のグレード制導入後、史上初の上半期Ｇ１・３勝に加え、９頭目のＧ１・６勝馬となる一戦だ。名手に全く気負いはない。「いよいよ来たなという気持ちです。総合力の高い馬。すでに名馬と言っていいでしょう。（ディープは）乗り難しいところがあったけど、この馬は優等生タイプ。乗っていて助かるね」と最上級の賛辞でたたえた。

　最終追い切りは騎乗しなかったものの、栗東・ＣＷコースで内から中パリンジェネシス（３歳未勝利）、外ワキノヒビキ（５歳１６００万）を追走し、最後は楽な感じでグイッと加速。１週前の１４日は６ハロン７９秒１としっかり負荷をかけ、当週は余力残しで６ハロン８２秒４―１２秒２とまとめる理想的な調整過程を踏んできた。「陣営も悔いのない仕上げをしてくれてますし、いい感じできています」と全幅の信頼を寄せる。

　ユタカとコンビを組んだ昨春から８戦で５勝２着２回、３着１回。タフな調教をこなしつつ、全く崩れない要因はオンとオフの切り替えの巧みさ。レースへ気持ちが乗るのは直前のパドックに入ってからで、装鞍所でも落ち着き払っている。スイッチがオンに入っているのは１時間足らず。清水久調教師は「ハードにならないようにとか、当日のテンションとか、輸送とか気にするのが、この子に関してはゼロなんです。すごいとしか言いようがない」と舌を巻く。

　ファン投票で１０万１６２１票を獲得。得票率８３・０％は８４年以降、最高だ。これまで“ドリームレース”は１５年有馬記念３着、１６年宝塚記念３着、有馬記念２着。惜しい競馬が続く。「ファンがたくさんいる馬で、騎乗できることはうれしいこと。ファンの方を喜ばせたい気持ちが一層強くなりました」。千両役者が北島三郎オーナーにささげる競馬界の“まつり”を演出する。（山本　武志）

【宝塚記念】サトノクラウン、「打倒キタサンブラック」に名乗り

強気な言葉に手応えがにじんだ。サトノクラウンの堀調教師は、共同会見で“打倒キタサンブラック”をはっきり宣言した。「この馬の場合は、成績にムラがあるように、自分との闘い（がある）。個人的には、いい状態で能力を発揮すれば、負かすこともできるのではないかと思う」。静かな口調で理路整然と勝負のポイントを並べていった。

　最終追い切りは、美浦・Ｗコースを単走で終始馬なりの手応えだった。「調教の量としては、あまり動かしたくない。暑い時期は動きがかったるくなったり、気性の方も悪い方に向きがちなので。ただ気持ち的には、しっかり乗せたかったので、そこらへんが難しかった」とソフトな内容の意図を明かした。それも前走の“反省”を踏まえたものだった。

　６着に敗れた大阪杯は、中団から直線で伸び切れなかった。前走の最終追い切りは、あまり調教では動かないタイプながら、２頭併せできっちり先着していた。指揮官は「追い切り後も非常にいい状態だったが、結果的に追い切りがピークになってしまった。当日のパドックや返し馬に覇気がなかった」と調整の難しさを強調。この日の追い切り自体は目立たない動きでも、名トレーナーの考え抜いた仕上げに抜かりはないだろう。

　２走前の京都記念は、稍重の道悪馬場を苦にせず、マカヒキやミッキーロケットを抑えて快勝。天気が崩れて馬場が渋ったとしても、この馬のマイナスにはならない。「フィジカルよりメンタル。これがこの馬が走るかのカギ。そこを整えていきたい」と堀師。昨年の香港ヴァーズで、ＢＣターフなどＧ１４勝、凱旋門賞２着のハイランドリールを２着に下し、海外ＧＩ初制覇した実力は折り紙付き。闘志のスイッチが入れば、王者にひと泡ふかせられる存在だ。（坂本　達洋）

＜ミルコに聞く＞

　―前走の大阪杯は６着。

　「いつも４コーナーでズブくなる馬だけど、そこからしっかり伸びてくれる。でも、前走はじりじりとしか伸びてくれなかった。状態はすごく良かったと感じていたので残念だった」

　―敗因として考えられることは？

　「内回りのコースが合わなかったのかな。京都記念を２年続けて勝っているように、直線の長い外回りの方がいいタイプ。東京でも阪神でもそう。今回も内回りなので、考えて乗らないといけない」

　―レース当日は雨予報。

　「馬場が悪くなっても問題ないし、枠はどこに入っても心配ない」

　―国内Ｇ１初制覇へ、意気込みを。

　「キタサンブラックなどは強いけど、この馬も持っている能力はすごく高い。力を出し切れば、チャンスはあると思う」

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【宝塚記念】シュヴァルグラン、迫力十分の併せ馬で反撃態勢整った！

第５８回宝塚記念（２５日、阪神）の追い切りが２１日、東西トレセンで行われた。ハーツクライ産駒シュヴァルグランは栗東・坂路で迫力十分の併せ馬。前走の天皇賞・春２着からの逆転を狙う。

　シュヴァルグランは栗東・坂路でジュンテオドーラ（３歳５００万）と併せ馬。残り１ハロン地点とゴール前で鞍上の右ステッキが２発入る意欲的な内容で併入に持ち込んだ。

　タイムは５６秒２―１３秒４と平凡も、雨で重くなった馬場で、もともとが攻め馬駆けしないタイプ。友道調教師は「先週までに馬はできているので、今朝はラスト１ハロンだけしっかりという指示。脚どりは力強かったし、この馬なりにいい動きだった」と納得の表情を浮かべた。

　昨年は９着に敗れた春のグランプリ。今年２戦もともに２着と勝利はないが、トレーナーは着実に地力を蓄えた愛馬への手応えを隠さない。「腰回りや後肢がしっかりして、ゲートも出るようになった」。後方からのレースを強いられることがなくなり、勝負どころで不利を受けるリスクも減った。さらに「去年は天皇賞（春＝３着）の疲れも残っていた。今年は前走（天皇賞・春）のダメージが残ることなく調整してこられた」と状態面も比較にならないほどいい。

　姉ヴィルシーナ、妹ヴィブロスはＧ１馬。２頭に続く勝利なら、史上２例目の“３きょうだいＧ１制覇”（【注】）となる。「今日（２１日）みたいな雨なら不安だが、湿る程度の馬場ならこなせると思う。Ｇ１勝ちは妹に先を越されたが、お兄ちゃんも頑張ってほしい」と友道師。成長力と青写真通りの臨戦過程で、現役最強馬に真正面からぶつかっていく。（吉村　達）

　【注】グレード制導入の８４年以降、３きょうだいＧ１制覇は、母ダンシングキイの子のダンスパートナー（９５年オークス、９６年エリザベス女王杯）、弟ダンスインザダーク（９６年菊花賞）、妹ダンスインザムード（０４年桜花賞、０６年ヴィクトリアマイル）の１例のみ。シュヴァルグラン（母ハルーワスウィート）の姉ヴィルシーナは１３、１４年のヴィクトリアマイルを連覇。妹ヴィブロスは昨年の秋華賞馬で今年のドバイ・ターフも制した。

〈福永に聞く〉

　―先週の追い切りに乗った感触は？

　「目立った動きをしないのはいつものこと。予定通りに強い負荷をかける調整ができたのは良かったと思う」

　―今年２戦を振り返って。

　「一段階レベルアップした印象を受けていたが、競馬での走りもたくましくなった。天皇賞は結果は残念だったけど、強い相手に全力で走り切ってくれ、背中の上で感動するほどだった」

　―改めて、この馬のセールスポイントは？

　「操作性の高さと豊富なスタミナ。ハーツクライ産駒は予想を超える成長を見せる馬もいる。さらに良くなればという期待も持っている」

　―Ｇ１制覇へ、あと一歩のところにいる。

　「キタサンブラックは文句なしの国内最強馬。隙を見つけるのも難しいが、この馬のことは他のどのジョッキーよりも理解している。何とか負かしたいと思う」

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宝塚記念予想｜2017年｜注目馬キタサンブラックまとめ

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ヤフーニュースより

宝塚記念－キタサンブラック（馬体診断）

　【キタサンブラック＝評価Ａ】

　大阪杯は皮膚の厚ぼったいフォルムと判断しＢ評価にしたが、実際は坂路で３本乗るなど筋肉量を増やした二千仕様だった。そして天皇賞春は、大阪杯よりスラッとした姿形。明らかに京都の三二を意識した仕上げでＳに近いＡ評価にした経緯がある。

　そして今回だが、ここ２戦よりは多少緩さがあり、どことなく落ち着き過ぎている印象を受ける。ただし、週末と最終追いが残っており、過去の経験則からすれば力の出せる仕上がりには持っていけそうだ。

　勝負づけの済んだメンバー構成＋秋には大目標の凱旋門賞の遠征を控えていることから１００％の仕上げではない印象だが、それでもＢに近いＡ評価は与えられる。（馬サブロー栗東・吉田順一）

　〈１週前追い切り診断〉栗東ＣＷで６Ｆ７９秒９－３９秒３－１２秒２（馬なり）。パリンジェネシス（３歳未勝利）を１秒３、ウィズ（２歳新馬）を０秒７追走して、それぞれに０秒１、０秒４先着した。帰厩後は５本の追い切りを消化し、乗り込み量は十分。ひと追いごとに馬体に張りが増している。動きにも力強さがあり、ここまでは万全の調整ぶりだ。

宝塚記念－キタサンブラック武豊（共同会見）

　■キタサンブラックに騎乗予定の武豊騎手

――前走の天皇賞を振り返ってください。ディープインパクトのレコードを塗り替えた勝利でした。
武豊　今年に入って大阪杯を使って2戦目、改めて強い馬だと再認識しました。タイムももちろんですが、ひじょうに力強さを感じましたね。

――改めて、この馬の長所は？
武豊　たくさんありますが、総合力が高い馬ですね。ウィークポイントが少ない馬です。スピードもスタミナもレースセンスもあります。すでに名馬といっていいと思います。昨年の大阪杯からコンビを組ませてもらっていますが、当時と比べても本当に強くなったと感じていますね。

――昨年の宝塚記念は2番人気で3着でした。振り返っていただけますか？
武豊　昨年は先手を取ったんですが、後続がわりと早めに動いて思っていたよりペースが速くなりました。負けて強さを感じたレースでしたね。

――そして、今年の宝塚記念への意気込みは？
武豊　今年は早くから春のローテーションはこの3戦と決まっていました。僕は中間は全く乗っていないんですが、陣営からはいい状態だと聞いています。ここまでいいかたちで来ていると思います。

――前走から距離が一気に短縮されますが、そのあたりは？
武豊　いろんな距離に対応してくれる馬なので、乗る立場としては心強いです。

――梅雨時です。道悪の可能性もあります。
武豊　あまり雨に当たったことがなく晴れが続いているので良馬場でのレースが多いのですが、昨年の宝塚記念は天気は良かったけれど馬場状態はかなり重かったんです。道悪はやってみないとわからないですけど、ある程度は問題なくこなせると思います。

――秋は海外遠征のプランもありますね。
武豊　秋以降のことはまだ特に何か決まっているわけではないのですが、まずは春の目標をすべて勝つことができれば、当然、海外というのも選択肢に入ることになると思いますし、そうなればいいと思います。でも、まずはここ(宝塚記念)に全力投球ですね。

――ファン投票ではウオッカ以来10万票を超える支持を集めました。
武豊　本当にファンの沢山いる馬だというのは騎手としても実感しますし嬉しいことなので、そういうファンの方々を喜ばせたいという気持ちを一層強く持ちました。

キタサンブラック清水久師「行くところまで行ってやろうと」/宝塚記念共同会見

■キタサンブラックを管理する清水久詞調教師

――現在の心境を。
清水　まずは順調に来れたのでよかったです。

――前走の天皇賞(春)を振り返ってください。
清水　本当に強かったと思います。(道中)折り合っていましたので、安心して見ていられましたね。レース直後はいつもどおり、すぐに息が入りました。そんなにイライラするようなところもありませんでした。その後、栗東に連れて帰ったあとはさすがに体は細くなって疲れた様子はあったんですが、特に痛めたところはありませんでしたので、それが何よりでしたね。

――この中間の調整は？
清水　内容は変わったことは取り入れていません。少し休養を与えてあげて、しっかりと疲れをとって宝塚まで逆算してこちらの思い通りに立ち上げていくことができましたね。

――先週の1週前追い切りはいかがでしたか？
清水　しっかりやりたかったので、指示どおりの時計で追い切りました。最後の動きもよかったですね。

――今朝の最終追い切りはいかがでしたか？
清水　馬場が悪い中でしたが、しっかりと終いの反応もよかったです。いい追い切りが出来たと思います。

――この春はGI3連戦になりますが？
清水　元気な馬ですね。毎回毎回目一杯仕上げていますから、馬にとってはかわいそうなローテーションなんですけど。丈夫な馬なので、期待以上に頑張ってくれていますのでね。もう1回頑張って欲しいと思います。

――改めて、この馬の強みは？
清水　よく聞かれますが、やぱり健康で丈夫なところじゃないですか。回復も早いですし、すごくハードに鍛えているんですけど、へこたれずに頑張って期待に応えてくれています。

――坂路3本追いも含めて、ハードトレーニングが代名詞になりつつありますが？
清水　以前から使うごとに「強い強い」と思うばかりで、果たしてどこまで強いのかというところだったので。それならば鍛えるだけ鍛えて、行くところまで行ってやろうという気持ちです。本当に頭の下がる馬ですね。

――昨年の段階から「まだ強くなる」と話していました。今年に入り、完成期・充実期に入ったかと思いますが？
清水　昨年の天皇賞(春)や宝塚記念の頃と比べると見るからにパワーアップしているのがわかります。ジョッキーも全然違うと言っています。今年になってさらに強くなったというイメージですね。

――週末は雨が降り道悪の可能性もありますが？
清水　特に馬場は気にはしていません。競馬で雨が降っても、僕は問題ないと思います。

――宝塚記念は2年連続、昨年の有馬記念も含めるとグランプリのファン投票では3回連続で1位です。
清水　本当にありがたいですね。なかなかこれだけの馬には巡り合えないです。その期待に応えたいと思ってます。

――このポテンシャル、名馬の域に達していますね？
清水　そうですね。もうGI5勝ですしね、感謝しかないですね。

――そして、その先も期待は広がります。
清水　もちろん凱旋門賞も登録していますし、選択肢のひとつとして考えています。まずは宝塚記念に全力投球して結果を残して、前向きにオーナー(北島三郎氏)と相談したいと思っています。

――最後にひとこと。
清水　これだけ支持をいただいてありがたいことです。今年も2戦2勝といいスタートが切れています。いい状態で本番を迎えたいと思っておりますので、ぜひ競馬場まで足を運んでください。よろしくお願いします。

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宝塚記念予想｜2017年｜予想オッズまとめ

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ヤフーニュースより
『宝塚記念】レース展望

　　今週の阪神日曜メインは、上半期最後のＧＩ・宝塚記念（２５日、芝・内２２００メートル）。今年のサマーグランプリは登録こそ１１頭と少ないが、ＧＩホース４頭を含む重賞ウイナー９頭が名を連ねており、ハイレベルな熱戦が繰り広げられることは間違いない。

　主役は２年連続ファン投票１位のキタサンブラック（栗東・清水久詞厩舎、牡５歳）。昨年を約１万９５００票上回る１０万１６２１票を獲得した現役屈指のスターホースだ。先手を取った昨年のこのレースは、終始後続にプレッシャーをかけられる流れの中、最後まで激しく抵抗。マリアライト、ドゥラメンテにとタイム差なしの３着に粘った。その後は、ジャパンＣ、大阪杯、天皇賞・春と３勝を積み上げ、現在ＧＩは５勝。特に前走の天皇賞・春は、勝ちタイム３分１２秒５で、ディープインパクトが２００６年にマークしたタイムを０秒９更新する日本レコードだった。

　１４日の栗東での１週前追い切りではＣＷコースで６ハロン７８秒９の好時計を馬なりでマーク。辻田厩務員も「このままの感じなら、馬体重は５４０キロ前後（天皇賞・春時５３６キロ）でレースに出走できると思います。心配事は何もないです」と順調さをアピールする。ＧＩ愛チャンピオンステークス（９月９日、レパーズタウン競馬場、芝２０００メートル）と仏ＧＩ凱旋門賞（１０月１日、シャンティイ競馬場、芝２４００メートル）に登録を済ませており、秋には世界デビューのプランもあるだけに、ここは負けられない一戦だ。

　ファン投票３位のシュヴァルグラン（栗東・友道康夫厩舎、牡５歳）は、ＧＩ・６度目の挑戦で悲願の初勝利を狙う。前走の天皇賞・春は２着で、ＧＩで初めての連対を果たした。阪神大賞典ではサトノダイヤモンド、天皇賞・春ではキタサンブラックを相手にともに０秒２差に迫っているが、内容的には完敗。それでもこの２戦は機動力に磨きがかかってきた。昨年の宝塚記念は９着で、「昨年は疲れが残っていたが、今年は違うよ」と友道調教師は状態面の良さを強調する。成長力豊かなハーツクライ産駒。父が２００５年の有馬記念で大本命のディープインパクトを負かしたように、息子がこの宝塚記念で大本命のキタサンブラックを負かしても不思議はない。

　ファン投票５位のゴールドアクター（美浦・中川公成厩舎、牡６歳）は一昨年の有馬記念を制したグランプリホース。昨年の有馬記念でもサトノダイヤモンド、キタサンブラックから差のない３着に入ったように、その実力は現役でも指折りだ。今年２戦目だった天皇賞・春は出遅れが響いての７着。前走に引き続き横山典弘騎手が手綱を取り、巻き返しを図る。阪神は初めてだが、同じような急坂がある中山は得意。コース替わりがプラスに出れば、一変の可能性は十分ある。

　ファン投票６位のミッキークイーン（栗東・池江泰寿厩舎、牝５歳）は、前走のヴィクトリアマイルは１番人気を裏切って７着。マイルでも実績を残しているが、オークスを制しているように、やはり最も高いパフォーマンスを発揮するのは中距離なのだろう。牝馬はエイトクラウン（１９６６年）、スイープトウショウ（２００５年）、マリアライト（１６年）と過去に３頭がこのレースを制覇している。今年のメンバーの中で唯一の牝馬。能力、実績は前記の３頭と比べても遜色なく、史上４頭目の快挙を成し遂げても不思議はない。

　ファン投票８位のサトノクラウン（美浦・堀宣行厩舎、牡５歳）は、昨年の香港ヴァーズでＧＩ初制覇。能力を見事に開花させた。芝２２００メートルは【２・０・０・１】と好成績を残しているが、２勝はともに京都外回りの京都記念で、着外の一戦は昨年の宝塚記念６着。前走の大阪杯も直線の短い内回りで、コース適性には疑問符をつけざるを得ない。ただし、重馬場だった昨年の京都記念を３馬身差で圧勝しているように、渋った馬場は得意中の得意。梅雨どきで週末の天気が崩れるようなら、逆転のチャンスは出てくる。

　昨年６月に阪神で未勝利戦を勝ち上がったシャケトラ（栗東・角居勝彦厩舎、牡４歳）は瞬く間に出世を遂げ、デビュー６戦目でＧＩＩの日経賞を制した好素材だ。前走の天皇賞・春がＧＩ初出走で、歴戦の強者たちを前になすすべもなく９着に敗れたが、阪神は３戦３勝（内回りで２勝）とコース適性が高い。今回は同じ阪神内回り芝２２００メートルの境港特別を勝ったときのクリストフ・ルメール騎手と２度目のコンビを組む。２度目のＧＩでもあり、侮れない存在だ。

　レインボーライン（栗東・浅見秀一厩舎、牡４歳）は、このレースで５勝と相性抜群のステイゴールド産駒。ネオリアリズム、モーリスを相手に３着に好走した札幌記念や、サトノダイヤモンドの２着だった菊花賞での末脚は目を引いた。ラストの爆発力にかけるスタイルのため、展開に左右されるが、注意しておきたい。

　ミッキーロケット（栗東・音無秀孝厩舎、牡４歳）も、レインボーライン同様、直線での追い比べにかけるタイプ。こちらは、神戸新聞杯でサトノダイヤモンドのクビ差２着の実績があり、上位争いする可能性はある。

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２戦２敗のドゥラメンテに雪辱を。宝塚記念、キタサン＆武の戦略は？

春の天皇賞を制した際、馬主・北島三郎氏から「武さんが『まつり』を歌います!!」と洒落で振られていたが、今度勝ったら……。 photograph by Eiichi Yamane/AFLO

　上半期の中央競馬を締めくくる「春のグランプリ」第57回宝塚記念(6月26日、阪神芝内回り2200m、3歳以上GI)。昨年の二冠馬らGI馬6頭を含む豪華メンバーが、仁川のターフで覇を競う。

　ファン投票で上位に入った馬では、3位のショウナンパンドラ、4位のゴールドアクター、5位のミッキークイーンといった馬たちが各々の理由で回避したが、現在の古馬中距離戦線の勢力図で頂点付近にいると思われる馬のほとんどが揃った。

　それにしても、なぜ、昨年の皐月賞とダービーを圧倒的な強さで制し、前走のドバイシーマクラシックで右前脚を落鉄しながら2着を確保したドゥラメンテ(牡4歳、父キングカメハメハ、美浦・堀宣行厩舎)が、ファン投票で6位にとどまったのだろう。1位のキタサンブラックが8万2121票を獲得したのに対し、半数にも満たない4万652票しか集められなかった。宝塚に出てくる可能性は低い、とみなされていたのだろうか。

人気投票は今一つも、実力的にはやはりこの馬。

　宝塚記念のファン投票は、「どれが一番強いと思うか」ではなく「どの馬の走りを見たいか」が投票基準となる。「爆発力」というのはこの馬のためにあると思わせられるほど強烈な末脚を「見たい」という人が案外少ないのは、やはり、寂しく感じる。多くの人が、レースが始まる前から競馬の醍醐味を享受する機会を放棄しているというか、見どころに目を塞いでしまっているように思われて、なんとも、もったいない。

　それでも、単勝では、この馬がシッカリ1番人気になるのではないか。

　ダービーも完勝だったが、堀調教師が「得意の左手前」とコメントしているように、カーブを右手前、直線を左手前で走る右回りコースのほうが、より安定している。現に、とりこぼしている新馬、共同通信杯、ドバイシーマクラシックはみな左回りだ。その点、今回は右回りなので心配ない。

　安田記念では、僚馬のモーリスが2着に敗れ、海外遠征からの帰国初戦の難しさを示す形になった。ドゥラメンテも帰国初戦だが、モーリスのときは前走からひと月ほどしか間隔がなく、東京競馬場での調整というイレギュラーな中間を過ごしたのに対し、3カ月の間隔がある今回のドゥラメンテは、いつもどおりの調整ができている。

　国内での長距離輸送は初めてになるが、それが堪えるような馬ではない。

　また、宝塚記念が梅雨時に施行されるようになってから、ほぼ毎年、たとえ良や稍重の発表でも、騎手たちが「道悪」と表現するように、馬場の重さが取り沙汰される。そうした馬場状態になったとしても、ドゥラメンテの走法は軽い感じではないだけに、パフォーマンス低下にはつながらないだろう。

 

 

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